Các loại dây đai cao su băng tải chịu dầu phổ biến

Các loại dây đai cao su băng tải chịu dầu phổ biến: Nhiều chi phí được chi mỗi năm để mua, lắp, sửa chữa và thay thế băng tải, phần lớn trong số đó vô tình bị lãng phí chỉ đơn giản do băng tải được cung cấp gần như không có khả năng chống dầu

Nhiều chi phí được chi mỗi năm để mua, lắp, sửa chữa và thay thế băng tải, phần lớn trong số đó vô tình bị lãng phí chỉ đơn giản là do băng tải được cung cấp gần như không có khả năng chống dầu như bình thường. Cách dầu làm hỏng băng tải, những thông tin sai lệch và quan niệm sai lầm xung quanh các phương pháp thử nghiệm cũng như cách mà những hư hỏng đó (và do đó là chất thải) hoàn toàn có thể ngăn ngừa được.

Dầu thực vật và nhựa

Hầu hết các băng tải hiện đại ngày nay được làm bằng cao su tổng hợp hơn là cao su tự nhiên. Điều này là do cao su tự nhiên không chỉ đắt hơn đáng kể mà nó còn kém thích nghi hơn nhiều so với cao su tổng hợp. Đầu tiên và được sử dụng phổ biến nhất là hợp chất cao su tổng hợp dựa trên sự kết hợp giữa SBR (Cao su Styrene Butadien) và NBR (Cao su nitrile butadien). ROM là một hợp chất đã được thiết kế và phát triển đặc biệt để chống lại tác động của dầu và nhựa có nguồn gốc thực vật, cũng như mỡ và mỡ động vật.

Một SBR chất lượng tốt phải có khả năng chống mài mòn tuyệt vời kết hợp với độ bền kéo rất tốt. Hai đặc điểm đó giúp đảm bảo rằng cao su bền và lâu dài. Polyme này tốt hơn cao su tự nhiên khi bị lão hóa và có khả năng đáp ứng tốt hơn với nhiều nhu cầu khác nhau. SBR cũng có các đặc tính cơ học tuyệt vời như khả năng chống mài mòn đặc biệt tốt.

 

Dầu khoáng

So với hầu hết các loại dầu thực vật, dầu khoáng có xu hướng mạnh hơn nhiều. Vì lý do này, một loại cao su tổng hợp dựa trên cao su Nitrile butadien (NBR). Mặc dù nitrile butadiene là một hợp chất đắt tiền hơn Styrene Butadiene, nhưng nó cung cấp mức độ đề kháng cao rất cần thiết để chống lại các tác hại của dầu khoáng. ROS có hàm lượng nitrile đặc biệt cao vì càng có nhiều nitrile bên trong polyme, thì khả năng chống chịu của dầu và các nguyên tố hóa học mạnh khác như natri hydroxit và kali hydroxit cũng như nhiên liệu dầu mỏ càng cao, cũng khuyến nghị sử dụng hợp chất ROS cho các ứng dụng có nồng độ dầu động thực vật đặc biệt cao.

Đối với các bạn có nhiều hiểu biết về khoa học hơn, cao su nitril butadien là một họ gồm các chất đồng trùng hợp không no của 2-propenenitril và các monome butadien khác nhau (1,2-butadien và 1,3-butadien). Mặc dù các tính chất vật lý và hóa học của nó khác nhau tùy thuộc vào thành phần polyme của nitrile, dạng cao su tổng hợp này khác thường ở chỗ nó thường có khả năng chống dầu, nhiên liệu và các hóa chất khác. Nguy cơ tiềm ẩn của việc có hàm lượng nitrile cao trong polyme là nó có thể làm giảm tính linh hoạt của cao su. Điều này có nghĩa là công thức cấu tạo của hợp chất cao su dựa trên nitrile phải cực kỳ chính xác. Mỗi lô mới được sản xuất trong quá trình trộn phải tuyệt đối nhất quán. Điều đó có nghĩa là tạo ra các hợp chất mới, mới cho mọi quá trình sản xuất, đó là lý do tại sao chúng tôi tự trộn tất cả các hợp chất cao su của mình thay vì sử dụng các nguồn bên ngoài. Kiểm soát chất lượng bắt đầu ở nhà.

 

Dây đai chống cháy và chống dầu

Dây băng tải có khả năng chống cả dầu và lửa ngày càng có nhu cầu, đặc biệt là khi bạn xem xét tính chất dễ cháy của sinh khối. Băng tải bốc cháy rất nhanh. Một băng tải chống cháy (tự chữa cháy) chất lượng tốt, đồng thời chống lại dầu là điều cần thiết và tất nhiên, được các nhà bảo hiểm đánh giá cao hơn với hình thức phí bảo hiểm thấp hơn. Thông số kỹ thuật cơ bản cần thiết là dây đai có khả năng chống cháy theo EN 12882 2A, ISO 340-K, chống tĩnh điện theo ISO 284 và chống dầu thực vật hoặc dầu khoáng tương đương.

Tuổi thọ dây đai dài hơn tương ứng với chi phí băng tải thấp hơn

Thông thường, chất lượng của dây đai (bao gồm cả khả năng chống dầu) được phản ánh qua giá của nó. Tuy nhiên, chi phí thực tế của băng tải chỉ có thể được đo lường thực sự trong suốt thời gian hoạt động của nó. Luôn luôn có giá trị nỗ lực để kiểm tra các thông số kỹ thuật ban đầu của nhà sản xuất rất cẩn thận. Luôn luôn yêu cầu một bảng thông số kỹ thuật đầy đủ chi tiết của nhà sản xuất và giấy chứng nhận bảo hành cũng như bằng chứng bằng văn bản về hiệu suất đã được kiểm tra trước khi đặt hàng của bạn. Làm như vậy có thể giúp bạn tránh mắc phải một sai lầm rất đắt.

Băng tải chịu dầu là băng tải dùng để vận chuyển các linh kiện và phụ tùng có thấm dầu máy,dầu năng,than tẩm dầu ở các nhà máy chế biến dầu ăn và các nhà máy nhiệt điện, các vật liệu thấm dầu khác Có rất nhiều loại vật liệu có chứa dầu và dung môi mà ảnh hưởng của chúng đến băng tải rất lớn.

 

Cấu tạo băng tải chịu dầu

Có khả năng chịu dầu , bề mặt keo của băng tải chứa chất Nitrit, vải bông dày, vải Ny lông hoặc EP làm cho các lớp trở lên chắc chắn. Ứng dụng cho vận chuyển và hút dầu, thích hợp với môi trường có dầu (trừ dầu đốt hay dầu dung môi)

Tỷ lệ thay đổi thể tích thấp, tỷ lệ cường độ cao, phạm vi sử dụng rộng

Thông số kỹ thuật :Độ bền 60±5

Tỷ lệ mòn và rách cm3/1.61 km  ≤ 1.20

Cường độ lực kéo  ≥ 10.0

Độ giản của băng tải %  ≥ 300

Tỷ lệ chịu dầu thay đổi  ≤ (500C,24h,20# dầu bôi trơn hàng không ) 10

 

Băng tải chịu dầu của công ty Việt Thống Hưng Thịnh

Công ty Việt Thống Hưng Thịnh đã phát triển dịch vụ tư vấn thiết kế băng tải muối và chịu dầu để hỗ trợ khách hàng, nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất, tiết kiệm chi phí, an toàn khi sử dụng

Chúng tôi tự tin sẽ đáp ứng các nhu cầu của quý khách hàng. Hệ thống sản xuất tân tiến của Việt Thống Hưng Thịnh  thiết kế băng tải đáp ứng đầy đủ yêu cầu chế tạo các loại băng tải theo quy chuẩn tiên tiến có công năng vượt trội là sản phẩm hỗ trợ đắc lực cho các nhà máy, công xưởng hoạt động cường độ cao liên tục.